為了更好地使用高溫輥道窯，也為提高高溫輥道窯使用的安全性，使用者有必要了解一下關(guān)于高溫輥道窯窯中的壓力及壓力制度，其中：
高溫輥道窯中的壓力主要有四種，分別是窯內(nèi)氣壓、燃燒的油壓、助燃風壓、霧化風壓，而我們通常說的壓力制度指的就是窯內(nèi)氣壓的制度，即窯內(nèi)氣體壓力與外界大氣壓之間的差別，因此使用者對這其中的概念以及相關(guān)設(shè)備的使用都應該有一個簡單的了解。使用者在操作高溫輥道窯的過程中，必須將全窯壓力制度調(diào)節(jié)控制合理，其中又特別要控制好在燒成操作中起主導作用的幾個位置的壓力。
有時候，我們在使用高溫輥道窯的過程中，由于對于時間和溫度控制不到位，就很容易少支出廢品，接下來小編簡單為大家介紹一下如何防止高溫輥道窯燒成劣質(zhì)產(chǎn)品。
1、窯車頂部離窯頂空子大或者頂部裝磚過稀，引用方法：裝磚時留有200～300毫米空子，做到上密下??；
2、磚垛間距過大，造成兩窯車其間燃燒空間增大，實習論證它們間距350毫米為得體；
3、輥道窯的兩側(cè)氣溫，壓力不平均而造成一側(cè)過（欠）火現(xiàn)象，應適度調(diào)隨和壓力平行；
4、引用重油油料燒成時，如操縱失當，窯車兩極氣溫易于偏高，從而燒成時，燒成帶后塵的燒嘴應在減油狀態(tài)操作。燒成磚發(fā)生啞音或者細而長得裂紋（冷裂）廢品，緣由是冷卻速度過快，此時應操縱冷卻帶氣態(tài)的倒流和冷卻速度，特別要操縱卻帶前部三是車位處的冷卻速度，這一車位的氣溫應不低于1100℃。
5、排煙機抽力偏大，或者燒成帶后塵氣溫偏高，還原氛圍較強，采納微正壓操作，安定燒成軌制；
6、不適度的延長燒成時日和調(diào)動煅燒氣溫，應保持每車磚有規(guī)定的燒成時日和燒成氣溫。
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